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KSJC-LJ35-1

Iniciado por PPO101, 05 de Enero de 2026, 20:19:31

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PPO101

05 de Enero de 2026, 20:19:31 Ultima modificación: 05 de Enero de 2026, 21:41:12 por PPO101
Este circuito se ha diseñado para ser volado con el jet privado de vieja escuela Learjet 35A.

Harto de pagar por el alquiler de aviones, Vince Neil —vocalista del grupo Mötley Crüe (de estilo hard rock y heavy metal según la Wikipedia)— decidió hacer lo contrario: comprar él uno y alquilarlo cuando no lo usara. Para ello creó la empresa Vince Neil Aviation con una flota compuesta por un Learjet 35A, un Hawker 700 y un Gulfstream, aunque no he podido averiguar exactamente qué modelo de este último (fuente). El Learjet 35A de esta flota fue finamente abandonado y puesto a la venta por tan solo 64.500 dólares americanos. Al parecer, los motores sobrepasaban los niveles de ruido tolerados y no era rentable modificarlo (ver vídeo en inglés). Sin embargo, lo cierto es que Vince Neil adquirió y usó otro Learjet 35A que, por desgracia, tuvo un problema con el tren de aterrizaje y se acabó estrellando contra otro avión (más info aquí).

El hecho de que Vince Neil siguiera usando un Learjet 35A tras abandonar el primero muestra una clara preferencia por este modelo, así que asumiremos que usó su segundo Learjet 35A (el estrellado en 2025) durante la completísima gira mundial que dicha banda realizó junto con Def Leppard a lo largo del 2023 (anuncio oficial aquí).

Tras cada concierto durante la parte de la gira realizada en EEUU regresaremos a casa ya que entre concierto y concierto hay dos días de por medio. Si tienes un jet privado, y teniendo que volar de un destino a otro, ¿por qué te vas a quedar en un hotel dos días pudiendo dormir en tu casa?

He decido que en cada vuelo viajarán piloto y copiloto (el copiloto es obligatorio en el Learjet) Vince, Rain Hanna (su novia en el 2023) y dos perros de los que no se separa. De hecho, Vince compró el primer Learjet 35A precisamente por ellos (fuente). Por lo tanto, el avión quedará configurado en FSAirlines con 4 asientos de primera clase.

Con respecto a la carga, siempre que podamos añadiremos carga adicional (paquetes) para rentabilizar al máximo cada vuelo. Dicho lo cual, hay que tener cuidado porque algunas etapas llevan al límite la autonomía del LJ35 y habrá que reducir peso al máximo para poder completarlas
1. Las distancias indicadas en la tabla son rutas de gran círculo (directas). En los vuelos reales la distancia aumentará en función de la ruta volada.

2. En los vuelos por el Pacífico ha sido necesario añadir algunas paradas técnicas para repostar.
No puedes ver este adjunto.

NºEtapaOrigenDescripciónDestinoDescripciónDistancia
0KSJCSan JoséKJWNNashville1677
1KJWNNashvilleKACYAtlantic City615
2KACYAtlantic CityKJWNNashville615
3KJWNNashvilleMMTOToluca (Ciudad de México)1212
4MMTOToluca (Ciudad de México)MMANMonterrey394
5MMANMonterreyMRLBGuanacaste (Parada técnica)1240
6MRLBGuanacaste (Parada técnica)SKBOBogotá765
7SKBOBogotáSPJCLima1019
8SPJCLimaSCELSantiago de Chile1329
9SCELSantiago de ChileSBSPSan Pablo1397
10SBSPSan PabloSBCTCuritiba179
11SBCTCuritibaSBPAPorto Alegre288
12SBPAPorto AlegreSBPVPorto Velho (Parada técnica)1464
13SBPVPorto Velho (Parada técnica)TJBQPuerto Rico (Parada técnica)1645
14TJBQPuerto Rico (Parada técnica)KJWNNashville1490
15KJWNNashvilleKVNYHollywood1548
16KVNYHollywoodKJWNNashville1548
17KJWNNashvilleCYYTSt. John's (Parada técnica)1655
18CYYTSt. John's (Parada técnica)BIKFKeflavik (Parada técnica)1389
19BIKFKeflavik (Parada técnica)EGNMLeeds Bradford (Sheffield)881
20EGNMLeeds Bradford (Sheffield)EDLNMönchengladbach337
21EDLNMönchengladbachEDMOMúnich265
22EDMOMúnichLHBPBudapest324
23LHBPBudapestEPKKCracovia160
24EPKKCracoviaLKVOPraga207
25LKVOPragaEDDVHanover222
26EDDVHanoverESDFRonneby (Sölvesborg)300
27ESDFRonneby (Sölvesborg)EFHKHelsinki (Hyvinkää)390
28EFHKHelsinki (Hyvinkää)ENVATrondheim438
29ENVATrondheimEKRKRoskilde (Copenague)474
30EKRKRoskilde (Copenague)LFRSNantes (Clisson)719
31LFRSNantes (Clisson)EBAWAntwerp (Dessel)339
32EBAWAntwerp (Dessel)LIMLMilán394
33LIMLMilánLPCSLisboa920
34LPCSLisboaLEMDMadrid (Rivas-Vaciamadrid)288
35LEMDMadrid (Rivas-Vaciamadrid)LSZBBern (Thun)877
36LSZBBern (Thun)EGLCLondres401
37EGLCLondresEGNHLytham St Annes176
38EGNHLytham St AnnesEIDWDublín117
39EIDWDublínEGPKGlasgow138
40EGPKGlasgowBIKFKeflavik (Parada técnica)741
41BIKFKeflavik (Parada técnica)CYYTSt. John's (Parada técnica)1389
42CYYTSt. John's (Parada técnica)KJWNNashville1655
43KJWNNashvilleKSYRSyracuse648
44KSYRSyracuseKJWNNashville648
45KJWNNashvilleKLCKColumbus287
46KLCKColumbusKJWNNashville287
47KJWNNashvilleKFARFargo783
48KFARFargoKJWNNashville783
49KJWNNashvilleKCBFOmaha515
50KCBFOmahaKJWNNashville515
51KJWNNashvilleKRVSTulsa441
52KRVSTulsaKJWNNashville441
53KJWNNashvilleKDNAEl Paso1017
54KDNAEl PasoKJWNNashville1017
55KJWNNashvilleCYEGEdmonton (Parada técnica)1517
56CYEGEdmonton (Parada técnica)PANCAnchorage (Parada técnica)1253
57PANCAnchorage (Parada Técnica)PADKAdak (Parada técnica)1033
58PADKAdak (Parada técnica)RJCNNakashibetsu (Parada técnica)1607
59RJCNNakashibetsu (Parada técnica)RJTTYokohama538
60RJTTYokohamaPGUMGuam (Parada técnica)1352
61PGUMGuam (Parada técnica)AYPYPort Moresby (Parada técnica)1384
62AYPYPort Moresby (Parada técnica)YBAFBrisbane1137
63YBAFBrisbaneYSSYSydney394
64YSSYSydneyYMENMelbourne380
65YMENMelbourneAYPYPort Moresby (Parada técnica)1703
66AYPYPort Moresby (Parada técnica)PGUMGuam (Parada técnica)1384
67PGUMGuam (Parada técnica)RJAHIbaraki (Parada técnica)1386
68RJAHIbaraki (Parada técnica)RJCNNakashibetsu (Parada técnica)491
69RJCNNakashibetsu (Parada técnica)PADKAdak (Parada técnica)1607
70PADKAdak (Parada técnica)PANCAnchorage (Parada técnica)1033
71PANCAnchorage (Parada técnica)CYEGEdmonton (Parada técnica)1253
72CYEGEdmonton (Parada técnica)KJWNNashville1517
73KJWNNashvilleKSJCSan José1677
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